Iberia se prepara para hacer historia en la industria aérea al convertirse en la primera aerolínea en incorporar el innovador Airbus A321XLR a su flota. Programado para su llegada después del verano, este avión marcará un hito al permitir a Iberia expandir su red de largo radio de manera más sostenible y eficiente que nunca.
El A321XLR, diseñado para operar rutas transoceánicas con un solo pasillo, fortalecerá la flota de largo radio de Iberia con una capacidad de 182 asientos en configuración de cabina Business y Turista. Este avión revolucionario no solo ofrecerá un servicio premium, equiparable al de modelos wide body como el A330 o A350, sino que también proporcionará una experiencia de vuelo superior a través de diversas mejoras en la comodidad y el entretenimiento a bordo.
En la cabina Business, los pasajeros disfrutarán de 14 asientos individuales con acceso directo al pasillo y características que incluyen asientos tipo ‘full flat’, amplios respaldos de piel para la cabeza y pantallas individuales de 18 pulgadas con calidad 4K. Mientras tanto, en la cabina Turista, los 168 asientos contarán con el último modelo de Recaro, el CL3810, con una reclinación mejorada y reposacabezas de piel.
La sostenibilidad es otro aspecto fundamental del A321XLR, ya que consume aproximadamente un 30% menos de combustible que los modelos wide body, alineándose perfectamente con el compromiso de Iberia de reducir las emisiones en sus operaciones.
Con la llegada de este primer A321XLR, seguido de siete aviones adicionales en los meses siguientes, Iberia no solo expandirá su red de destinos de largo radio, sino que también aumentará la capacidad en las ciudades a las que actualmente vuela. Este nuevo avión representa un paso audaz hacia el futuro de la aviación, donde la eficiencia, la sostenibilidad y la comodidad del pasajero van de la mano para ofrecer experiencias de vuelo inigualables.
